EUROPAN 15

Proyecto desarrollado con Méganes Rodrigues, Nawri Khamallah et Sergueï Aelbrecht

Preseleccionados (últimos 6 grupos de 50 registrados) - Concurso Europan 15 - AUBY, Francia - Enero 2019 - Junio 2019

En esta competición, tuvimos que trabajar en una reurbanización y revitalización de la ciudad de Auby, así como en la reconexión de los diferentes "distritos", todo esto en la dinámica de crear una ciudad productiva.

Auby, la ciudad de mi infancia, ubicada en Nord-Pas-de-Calais (ahora Hauts-de-France), es una antigua ciudad minera que ha experimentado una fuerte industrialización que ha marcado su territorio y sus poblaciones.

Su abundancia de actividades locales, su orientación cívica y su diseño espacial hacen que sea una oportunidad para redefinir y anticipar los problemas, los desafíos de la ciudad rural de la cuenca minera, que está cambiando en el siglo XXI. Desde la ciudad industrial, tomamos la fiesta para convertirla en el abanderado de las iniciativas democráticas y eco-ciudadanas. Esto se refleja en todas las escalas: desde la lógica territorial, hasta la gestión urbana, hasta el modo de establecimiento de barrios a través de los detalles constructivos.

No estamos tratando de proponer una revolución, o de manera más clásica para diseñar un clásico, sino de sentar las bases para una reflexión urbana, consistente durante un largo período de tiempo y con los desafíos planteados por la ciudad y el contexto local.
¿Cuál es la ciudad productiva en nuestras propuestas? En el caso de Auby, es una ciudad productiva de movilidad, talento, conurbación, vanguardia biológica, conexiones intergeneracionales y asentamientos temporales inteligentes.

La ciudad debe fomentar la diversidad social, para apoyar iniciativas personales.

Buscamos resaltar y desarrollar la movilidad existente. Proponemos acentuar fuertemente los esfuerzos de la ciudad en movilidad suave, como ciclismo, patineta, pero sobre todo el autobús y el uso compartido del automóvil. El proyecto busca trabajar con conexiones existentes, ofrece una línea de autobús adicional y está articulado con el centro de gravedad de movilidad de la ciudad.

Morfológicamente hablando, el urbanismo así propuesto busca aprovechar el avance de la vegetación en el Norte para perpetuarlo y santificarlo. Por lo tanto, el proyecto se convierte en una nueva entrada al patrimonio natural del territorio. Al hacerlo, asume el nuevo liderazgo de los ciudadanos de Auby, haciendo de este paisaje un distrito completo de la ciudad.

Como parte de la competencia, decidimos pasar un cuestionario en la ciudad a través de varios negocios. El objetivo de este estudio fue comprender realmente las necesidades, los deseos y las expectativas, pero también la forma de vida de la población de Auby.

Descargar el cuestionario

Una ciudad con gran potencial, orientada hacia la metrópoli.

Auby es uno de los municipios encadenables de la cuenca minera con alto potencial de desarrollo. Su bipolaridad centrada en Lille y Douai (una ciudad de acceso inmediato), acentuada por las redes de agua y ferrocarril, promete ser una tierra de oportunidades.

Una ciudad vanguardista en remediación de suelos.

Auby está cerca de sitios contaminados. Aprovechar estos peligros como oportunidades ecológicas y de salud es la base del proyecto.
(Sitios contaminados o potencialmente industriales, potencialmente contaminados de fuentes industriales, comerciales y de servicios, sitios de lodos de dragado potencialmente contaminados)

Una ciudad reconectada a sus medios de transporte.

El proyecto busca suturar los medios de movilidad y comunicación: se refuerzan las líneas de ciclo, se agrega una línea de autobús y se ubica un centro de movilidad municipal al norte de la pasarela.

Perspectiva (s) e interacciones

El proyecto se analiza de acuerdo con una lógica geométrica que genera vistas y perspectivas. La primera parte de la nueva articulación en la entrada a Auby, la segunda está cerca del Centro de movilidad y el final de la pasarela. Esto estructura el paisaje y sus parcelas.

Temporalidades y descontaminación del sitio: lógica evolutiva

5) Tiempo + ∞, sitio invertido armoniosamente, intercambios constantes entre programa, hábitats y biodiversidad. Invasión de lugares.

4) Etapa 3, instalación de equipos en el frente del canal y los primeros asentamientos en el frente de la calle.

3) Etapa 2, perspectivas de diálogo entre las costas.

2) Etapa 1, reconfiguración y descontaminación del sitio a través de plantas metálicas culturales.

1) Tiempo 0, sitio inicial.

Desde una perspectiva a una nueva articulación urbana
La entrada a la ciudad y sus islotes son una oportunidad para volver a conectar a los residentes y visitantes a los lugares más destacados de la ciudad, ampliando el avance ofrecido por la nueva pasarela.

La contaminación del suelo como perspectiva ecológica y educativa.
Auby, debido a su importante patrimonio industrial, también es víctima en el siglo XXI de la contaminación del suelo, como resultado de su importante actividad industrial y minera. A través de la bioingeniería, inicialmente queremos limitar la construcción a todo el sitio para cubrir las plantas de metalicolles. Estas plantas ayudarán a extraer metales pesados del suelo. Las hojas de estos serán cosechadas y utilizadas por la industria como catalizador en procesos químicos. La descontaminación antes de la operación mediante métodos biológicos es, por lo tanto, la primera fase real del proyecto propuesto. Esta descontaminación biológica es un sistema que se aplicaría a todo el municipio, y no solo al área indicada, y luego se ofrecería a todo el territorio.

Una obvia bipolaridad histórica
Además de la granja y el museo ecológico al oeste de Auby, el proyecto ofrece un nuevo edificio: el museo del patrimonio de producción Pierre Delattre. Esta nueva infraestructura combina la aparición de un espejo del patrimonio industrial y la casa de proyectos: debemos aprovechar nuestro patrimonio para ofrecer a Auby nuevas perspectivas.

La arquitectura y su programa como motor de encuentro y creatividad.
El programa no busca crear su propia autonomía, sino que busca complementar las comodidades de la ciudad y extender su núcleo utilizando la arteria formada por el nuevo puente peatonal. Esto permite vincular los diferentes barrios, tanto visual como técnicamente: extendiendo los límites lógicos del municipio. El Festival Hall, el centro del proyecto, la taberna de luz gratuita, el centro de movilidad intermunicipal, la extensión de la nueva escuela y el museo Pierre Delattre son nuevos elementos determinantes del programa.

Mini lugares públicos y un centro de movilidad flexible.
El proyecto está marcado por elementos de paradas en el vecindario y fuera del tráfico de autobuses. Los carriles bici se extienden y se vuelven a dibujar, y todo este dispositivo se une al nivel del Huby de movilidad intermunicipal, un enlace importante al norte del desplazamiento de la ciudad. El proyecto no es invertido por el automóvil, sino por la movilidad suave.

Mantener las porosidades verdes: cultivo
El proyecto, a través de las nuevas rutas que establece, busca resaltar la vegetación libre y los entornos naturales. El vivero es su mejor ejemplo de esto: al estar ubicado a lo largo de un nuevo acceso que conduce a la pasarela, permite que los niños pequeños tengan espacios seguros y naturales, mientras juegan cerca de los invernaderos vecinos.

Diferentes tipologías

Tipología clásica

Nueva tipología inicial

Tipología avanzada extendida

Ladrillo base T1

Asociación de T1

Dúplex

T2

Tiendas

Bares

Talleres comunes

3) Extensiones

2) Asociaciones y frente construido

Asociación
áreas comunes

1) Módulos

4) Adaptación del sistema a las perspectivas

Cuando la industria se encuentra con la naturaleza: jardines industriales.

Recreando el enlace: volviendo a colocar la diversidad social en el corazón del sistema
La vivienda promueve las relaciones del vecindario, gracias a los umbrales de entrada en el corazón de los bloques, que fomentan los encuentros.

La tipología de la isla no estructurada y reinvertida a través de la imagen de edificios industriales: un sistema flexible y modular a lo largo del tiempo
La vivienda permite la escalabilidad en lugar de la construcción en masa. Aquí, los volúmenes son flexibles y permiten la adaptabilidad de T1 a T3 o desde alojamiento privado a salas comunes o tiendas locales, a través de la producción artesanal a escala local, evitando así la sobreproducción y el abandono inadecuado.

La ciudad sigue siendo la dueña de la tierra. Los ciudadanos ya no compran parcelas sino muros. Esto permite garantizar la flexibilidad de la vivienda y el control de las extensiones.

La extensión parasitaria tradicional que atestigua la evolución de la vivienda planificada: hacia la densificación del sistema de construcción: combinación de funciones y reinversión predecible
La densificación de todos los barrios sigue una lógica temporal a medida que se limpia el suelo. Inicialmente, el proyecto busca recrear el enlace con la estación de Leforest para aprovechar este intersticio descuidado entre dos ciudades y convertirlo en un enlace de flujo. Los caminos trazados se reutilizan tanto como sea posible para evitar el desperdicio, las losas presentes en los terrenos transformados en céspedes plantados se reutilizan para construir el nacimiento del nuevo distrito, los muros en evolución están construidos en madera para una mayor flexibilidad.

El muro y los valles como encuentro y no separación: reintroduciendo la noción de parcelas públicas en tipologías de vivienda
Los únicos puntos inmutables construidos son los puntos de agua: el proyecto busca la recuperación y la redistribución en la vivienda (donde se colocan filtros y tanques en las paredes) y el parque: esta es la estructura lógica de la distribución de la vivienda, La única estructura necesaria que se extiende hacia el paisaje, en continuidad con las bandas vegetales y los huertos compartidos y semi-compartidos. El resto se vuelve modular y flexible, manteniendo principios: en primer lugar, con el corazón abierto de la isla, que se convierte en un umbral de entrada propicio para la diversidad social.

Las aguas y las bandas vegetales como un medio para encontrarse
Las perspectivas de diálogo entre las dos costas en cuestión: se miran entre sí. Lo que fue una ruptura se encuentra en el centro de un diálogo urbano.

Luminosidad arquitectónica
En los hogares, se busca la luz en longitud y anchura, en planta y en sección gracias a las compensaciones. Aquí, la idea es utilizar la imagen de la tipología industrial histórica para crear valor agregado y preservar la identidad histórica y particular del lugar.